1、慨述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才慢慢建议选用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇分解成；

1.3 🃏上叠门程序常见由门扇、钢线绳、滑轮、机械传动试验装制、限位器器、安全保障防护卡、侧向导轨、的活动立柱、就为地坑及橡胶条、保距带把控好程序、安全保障防护报警装制试验装制、泄水、融冰试验装制等根据。

2、实用功能结构设计

🐠2.1 按来制定状态来制定门扇，门扇上设员工消防疏散小门，其外形尺寸为900×2000（h），向外进入设置，当小门进入设置式，大道扇应变慢运转，门扇及营销活动立柱均为电、人工闸门启闭机；

2.2 门扇热传导比率≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活动内容立柱开机运行转速，按运行条件敲定；

2.4 栅栏门门扇及活动方案立柱均应设应急報警及防撞护栏器，及及行程开关器；

2.5 开缝处应缜密；

꧃2.6 活动组织立柱就为地坑应设受压力橡胶条、排水障碍试验装置；湿冷天气及湿冷中南部还应设融冰试验装置。

3、设备构造设汁

3.1门扇、生活立柱、侧向导轨等均应按《建筑设计结构的负载国家标准》取值来统计；

𓂃3.2 门扇、促销活动立柱上边、滑轮及传动齿轮配置均确定在火车库屋盖支承支座上；侧向导轨确定在火车库螺纹钢混泥土土柱或钢柱上；门扇产品自身重量及传力等由正门承揽商提供；

꧑3.3 促销活动立柱下方统一销就绪地坑，应在土建预算筑工程施工时由闸机承包商制商提供情况留出足够的，最好不要突然开凿；就绪地坑档板由闸机承包商制商来设计、加工及配置；

3.4 门扇、活动形式立柱应设自功装制。

4、机械设计的概念

4.1 民航机库庙门24v交流电压可通过单路特用24v交流电压或双路24v交流电压主动更换用电；

4.2 直流电压（V）/次数（Hz）为380V/50Hz；电输出功率由防盗门转包商展示；

😼4.3 门扇、活跃立柱均应设齿轮变速箱部件、声、光报警器系统设计部件（先报警器系统设计、后开启）、限位器防撞护栏部件、泊车抱闸；酷热及酷热区域地坑应设电加温线。

5、注意相关材料、装备

ꦓ5.1 门扇为二屋单双面涂覆聚余氯乙稀阻燃性好防潮布或近似于的产品紧固在情况钢角线或情况铝和金角线上，角线两端具有导轮，门扇上、下辖钢梁；

5.2 侧向导轨、项目立柱均由H型钢及铝锰钢材结构而成；

5.3 刚丝绳、滑轮、齿轮传动保护装置、定位器、安全卫生卡、保距带等。

6、料框准门由房门经营权商另外规划。