鸿发自动门推拉门（TM）说明

1、概括1.1 民航机库用金属平开门在中国大陆已经在的50十几年历史长河，现下仍具有广泛性适用；1.2 整樘门由多门扇构成。单机版位机库氛围有门库与无门库多种；多机位机库不设门库；1.3 推拉软件首要由门扇、目标器、地轨、传输装备、上导滚、主动地轮、从动轮、门阻、调节软件、健康报警系统设计装备、密闭件、雨排、融冰装备等根据。2、鸿发主动门系统的设计2.1 按制定经济条件制定门扇及控制系统（可根据要求在位置定位飞机航班垂线尾翼流动处设专业小门）；栅栏门门扇设任人员消防逃生小门，其长宽高为900×2000（h），向外启动，当小门启动时，栅栏门应实时终止程序运行；栅栏门通常电、自动改手动开闭；2.2 依照天气或能力还要可分成隔热保冷门和非隔热保冷门，隔热保冷门传热标准值标准值≦2.0W/m²•℃；2.3 在门扇的传动齿轮设施之上脏器，安装所有绿色挡光权窗、个部分绿色挡光权窗及不安装绿色挡光权窗，其分割、色等均应拥有建筑物制定规定要求；2.4 门扇便用快慢可以分为单速或调速，按便用需求确认；2.5 门门扇应设稳定警报及防撞护栏裝置（门扇启动时如遇困难物便实时停下）；2.6 空间处应设密封圈盖件密封圈盖；2.7 地轨处应设排水沟系统化；严冬及严寒城市还应设融冰提升装置；2.8 选择要求门楼做阻燃防火设计。3、鸿发自动的门设备构造方案3.1 门扇等应按《建筑设计格局反力正规》取值来进行计算出；3.2 结果导向器统一在民航机库屋盖物理受力零件上，地轨统一在钢材沥青混凝土构件土地梁上，地轨顶部与房间地面瓷砖齐平；门扇自身重量、传力、轨距等由庙门负责商给出；3.3 层面器、地轨均应设门阻；3.4 门扇应设人工机械系统设计。4、鸿发一键门不间断设计的概念

4.1 飞机库大门电源可采用单路专用电源或双路电源自动切换供电；

4.2 额定电压（V）/概率（Hz）为380V/50Hz；电电机功率由时代个人承包商谈到；4.3 门扇设联调仪器；声、光告警仪器（先告警、后启闭阀）;定位防碰仪器；停放抱闸、火警联调仪器；凛冽及寒流来袭地方地轨处应设电加熱线。5、鸿发自动的门核心原料、机器5.1 门扇骨架适用钢铝镁合金或铝镁合金铝镁合金；结果导向器、地轨等为钢铝镁合金；5.2 不设计大自然挡光窗内脏器官的后盖板选择使用有颜色压工字钢条、不锈钢圆管条或铝铝镁合金板装饰表面；5.3 本身光照窗并选择侧壁窗户玻璃板或窗户玻璃板氯纶加强聚脂（FRP）光照板等；5.4 齿轮传动设施有国产货和進口产品设备供适用；5.5 保温隔热涂料选择使用岩棉板、窗玻璃开关按钮、挤塑聚苯板及聚氨酯材料泡体等。6、非标设备准门由防盗门承包商商予以开发。