1、概要

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才开始了配用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组成的；

1.3 🌸上叠门设备主耍由门扇、钢缆绳、滑轮、齿轮传动配置、急停开关器、健康保障卡、侧向导轨、项目立柱、到位地坑及档板、保距带设定设备、健康保障报警声音配置、引流、融冰配置等组建。

2、功能键方案

🌳2.1 按设计的方案标准设计的方案门扇，门扇上设人员管理消防逃生小门，其外形尺寸为900×2000（h），向外开放，当小门开放式，大道扇应变慢开机运行，门扇及运动立柱均为电、手动式启闭阀；

2.2 门扇冷却因子≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活动方案立柱运动快速，按采用需要制定；

2.4 时代门扇及话动立柱均应设安全管理报警功能及防撞护栏控制系统，以其急停开关器；

2.5 夹缝处应缜密；

2.6 活動立柱就绪地坑应设支座反力档板、排水性整体；苦寒及阴冷的地区还应设融冰裝置。

3、架构设计构思

3.1门扇、活跃立柱、侧向导轨等均应按《建筑设计设计反力规范标准》取值通过统计；

﷽3.2 门扇、移动立柱右上方、滑轮及齿轮变速箱安全装置均稳定不变在飞机航班场库屋盖支承建筑构件上；侧向导轨稳定不变在飞机航班场库钢筋接头沥青混凝土垫块土柱或钢柱上；门扇总重量及传力等由门楼承包人商提供；

🍸3.3 行为立柱下方进行固定销各就各位地坑，应在土建安全施工筑安全施工时由门承包人人商拿到的条件预埋，不可临场开凿；各就各位地坑档板由门承包人人商定制、制造出及使用；

3.4 门扇、生活立柱应设手工装制。

4、电力制作

🍌4.1 飞机飞行库门楼交流电源适配器模块可选用单路常用交流电源适配器模块或双路交流电源适配器模块全自动转换供电系统；

4.2 直流电压（V）/帧率（Hz）为380V/50Hz；电额定功率由栅栏门个人承包商出具；

ꦺ4.3 门扇、的活动立柱均应设传动系统装备、声、光警报装备（先警报、后启闭阀）、限位开关汽车防撞装备、停放车辆抱闸；苦寒及炎热省份地坑应设电采暖器线。

5、重点物料、设施

😼5.1 门扇为多层单双面涂覆聚氯化氢气体丁二烯防火等级防水胶布或相仿产品的紧固在水准钢轻钢龙骨架架或水准铝锰钢轻钢龙骨架架上，轻钢龙骨架架两端有导轮，门扇上、辖属钢梁；

5.2 侧向导轨、行动立柱均由钢管及铝碳素钢材组合公式而成；

5.3 刚丝绳、滑轮、传动齿轮装制、限位开关器、安全管理卡、保距带等。

6、非标准准门由门口承揽商额外设计。