1、发展历程
1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才就开始配用;
1.2 整樘门由单门扇或多门扇組成;
1.3 𓂃上叠门控制电路的主要是由门扇、材料绳、滑轮、传输液压传动平衡裝置、行程开关器、防护卡、侧向导轨、项目立柱、各就各位地坑及侧板、保距带管控控制电路的、防护报警灯液压传动平衡裝置、雨排、融冰液压传动平衡裝置等組成。
2、基本功能装修设计
ꦯ2.1 按制定状态制定门扇,门扇上设员工消防疏散小门,其宽度为900×2000(h),向外上线,当小门上线式,小区大门扇应已停操作,门扇及主题活动立柱均为电、人工操作锁闭;
2.2 门扇冷却指数公式≦3.0W/m²·℃;
2.3 门扇及游戏活动立柱启动时速,按适用耍求来确定;
2.4 小区大门门扇及的活动立柱均应设可靠告警及汽车防撞装备,或者限位开关器;
2.5 间隙处应牢固;
2.6 活動立柱各就各位地坑应设支承挡板、室外排水程序;凛冽及极冷地方还应设融冰部件。
3、格局规划
3.1门扇、生活立柱、侧向导轨等均应按《建筑装修形式承载规程》取值来折算;
ღ3.2 门扇、营销活动立柱上部、滑轮及齿轮变速箱控制系统均规定在民航机飞行库屋盖反力预制构件上;侧向导轨规定在民航机飞行库钢筋接头沥青水泥地面土柱或钢柱上;门扇荷载及传力等由铁门个人承包商提供;
༒3.3 的活动立柱正下方一定销就绪地坑,应在建筑工程安全施工筑安全施工时由栅栏门经营权商做出必备条件留线,不应该临时额度开凿;就绪地坑装饰板由栅栏门经营权商方案、加工及按装;
3.4 门扇、话动立柱应设手动式配置。
4、电气设备设计的
🅘4.1 飞机航班库门户主机电压适配器可用于单路专用的主机电压适配器或双路主机电压适配器手动更换送电;
4.2 输出电率(V)/頻率(Hz)为380V/50Hz;电电率由进户门转包商出示;
💛4.3 门扇、的活动立柱均应设机械传动控制系统、声、光警报控制系统(先警报、后闸门启闭机)、限位器防碰控制系统、停車抱闸;天寒地冻及冰冷沿海地区地坑应设电煮沸线。
5、其主要物料、机器
🌠5.1 门扇为多层单面涂覆聚氢气氯乙烯防潮防潮防水布或近似设备规定在技术含量钢轻钢木吊顶龙骨或技术含量铝不锈钢轻钢木吊顶龙骨上,轻钢木吊顶龙骨两端设置导轮,门扇上、其下所设钢梁;
门垛宽B(m) | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 |
门框高A(m) | 6 | 8 | 10 | 11 | 12 | A2 13 A1 8 |
电机选型代号 | SDM-01206 | SDM-01808 | SDM-02410 | SDM-03011 | SDM-03612 | SDM-04208 |
门框宽B(m) | 48 | 54 | 62 | 72 | 80 | 100 |
门洞尺寸高A(m) | A2 15 A1 10 | A2 17 A1 12 | A2 18 A1 13 | A2 19 A1 14 | A2 23 A1 18 | A2 26 A1 21 |
电磁阀选型顺序号 | SDM-04810 | SDM-05412 | SDM-06213 | SDM-07214 | SDM-08018 | SDM-10021 |
门框宽B(m) | 120 | 150 | 200 | |||
门扇高A(m) | A2 23 A1 18 | A2 23 A1 18 | A2 26 A1 21 | |||
选择型号标码 | SDM-12018 | SDM-15018 | SDM-20021 |
5.2 侧向导轨、运动立柱均由矩形钢及铝合金板类材组合成而成;
5.3 吊车钢丝绳绳、滑轮、齿轮变速箱试验装置、限位开关器、很安全卡、保距带等。
6、非标设备准门由闸机转包商额外构思。