1、现状分析

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才刚开始运用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组合；

1.3 𒁃上叠门体统包括由门扇、钢板绳、滑轮、传送配置、急停开关器、安全的的卡、侧向导轨、活动方案立柱、就绪地坑及侧板、保距带保持体统、安全的的提醒配置、室外排水、融冰配置等组合。

2、效果设计的概念

🦄2.1 按制作前提条件制作门扇，门扇上设员工撤离小门，其宽度为900×2000（h），向外来，当小门来式，门户扇应立即停止正常运作，门扇及游戏活动立柱均为电、手工闸门启闭机；

2.2 门扇传热比率比率≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及促销活动立柱加载速度慢，按安全使用必须敲定；

2.4 铁门门扇及过程立柱均应设安全卫生报警灯及防撞护栏系统设计，相应限位器器；

2.5 漏粪处应整体性；

2.6 促销活动立柱就绪地坑应设受力分析挡板、排水平台平台；阴冷天气及阴冷位置还应设融冰平衡装置。

3、构造开发

3.1门扇、过程立柱、侧向导轨等均应按《工程框架刚度标准》取值开始确定；

💞3.2 门扇、行为立柱顶部、滑轮及齿轮变速箱试验装置均不变在民航机库屋盖弯矩沥青水泥地面土构件上；侧向导轨不变在民航机库钢筋接头沥青水泥地面土柱或钢柱上；门扇自身重量及传力等由房门经营权商提出来；

ꦅ3.3 行为立柱下边规定销就绪地坑，应在建筑工程使用筑使用时由院门承揽人商给定生活条件留线，切勿永久性开凿；就绪地坑档板由院门承揽人商设计、制造技术及的安装；

3.4 门扇、活跃立柱应设手动挡装备。

4、机械设计的

4.1 汽车库房门开关交流电源线可选用单路专用型开关交流电源线或双路开关交流电源线自主修改变电；

4.2 电流（V）/速率（Hz）为380V/50Hz；电最大功率由闸机承包商商给予；

🍸4.3 门扇、营销活动立柱均应设传动部件设备装备设备、声、光警报器装备设备（先警报器、后启闭阀）、限位器防撞杆装备设备、停止抱闸；严冬及冷地地坑应设电烧水线。

5、关键食材、主设备

𒅌5.1 门扇为多层单双面涂覆聚氢气乙稀难燃防水防潮布或比如物品稳定在质量钢主吊顶龙骨架或质量铝不锈钢主吊顶龙骨架上，主吊顶龙骨架两端不设导轮，门扇上、内设钢梁；

5.2 侧向导轨、营销活动立柱均由形钢及铝金属材整合而成；

5.3 主绳绳、滑轮、传动系统传动系统、定位器、安全性高卡、保距带等。

6、非标准件准门由栅栏门个人承包商自行决定设计的。