1、现状分析

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才慢慢建议选用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇组建；

1.3 🐷上叠门机安全安全装置主耍由门扇、钢条绳、滑轮、传送提升安全安全装置、定位器、卫生卡、侧向导轨、行动立柱、就绪地坑及堵盖、保距带保持机安全安全装置、卫生报警声音提升安全安全装置、排水的、融冰提升安全安全装置等組成。

2、能力制定

🌺2.1 按方案的先决条件方案的门扇，门扇上设员工火灾逃生小门，其规格为900×2000（h），向外来，当小门来式，大门口扇应停掉使用，门扇及话动立柱均为电、人工手动开启机组开闭；

2.2 门扇热传递公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及生活立柱开机运行强度，按食用想要断定；

2.4 大门口门扇及行为立柱均应设应急提醒及防撞杆传动装置，相应定位器；

2.5 裂缝处应严密周全；

2.6 活动形式立柱吊装地坑应设物理受力后盖板、排水软件软件；极寒天气及寒潮省份还应设融冰仪器。

3、组成构思

3.1门扇、活動立柱、侧向导轨等均应按《古建筑形式负载技术规范》取值确定测算；

🌠3.2 门扇、活动形式立柱上方、滑轮及传动链保护装置均确定在火车库屋盖弯矩支座上；侧向导轨确定在火车库三级钢沥青混凝土工程土柱或钢柱上；门扇载重量及传力等由正门承包人商提出来；

🐲3.3 的活动立柱终端加固销准备就绪地坑，应在土建工程筑进行时由闸机负责人商给予因素需留，不宜到时开凿；准备就绪地坑挡板由闸机负责人商方案、造成及装置；

3.4 门扇、话动立柱应设人工手动开启机组安全装置。

4、高压电器设置

4.1 汽车库门户电可用到单路常用电或双路电自动式切回输电；

4.2 直流电压（V）/次数（Hz）为380V/50Hz；电最大功率由进户门承包人商保证；

ꦬ4.3 门扇、移动立柱均应设传动设备设备、声、光警告装制设备（先警告装制、后开启）、急停开关防碰设备、停下抱闸；严冬及严寒中北部地坑应设电煮沸线。

5、主要原材料、机械设备

ꦕ5.1 门扇为双层双层涂覆聚氢气丁二烯阻燃性防腐布或像服务固定不动在质量钢轻钢角线或质量铝不锈钢轻钢角线上，轻钢角线两端设置有导轮，门扇上、分设钢梁；

5.2 侧向导轨、活动组织立柱均由方钢管及铝和金材搭配组成；

5.3 主绳绳、滑轮、传送装制、限位器器、安全保障卡、保距带等。

6、料框准门由进户门经营权商的另外来设计。