1、评述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才就开始使用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇结构；

1.3 ൲上叠门设备核心由门扇、丝绳绳、滑轮、传输控制体系、限位器器、安会管理卡、侧向导轨、运动立柱、就绪地坑及橡胶条、保距带控制设备、安会管理提醒控制体系、出水、融冰控制体系等包含。

2、功用的设计

꧙2.1 按制作必备条件制作门扇，门扇上设人数撤离小门，其长度为900×2000（h），向外开起，当小门开起式，栅栏门扇应终止使用，门扇及工作立柱均为电、全自动开关；

2.2 门扇制热指数公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及活動立柱执行快慢，按用到标准决定；

2.4 正门门扇及生活立柱均应设稳定报警安全装置及防碰安全装置，同时行程开关器；

2.5 缝缝处应紧密；

2.6 运动立柱接受任务地坑应设反力挡板、排水口系统；寒冬及阴冷各地还应设融冰系统。

3、型式构思

3.1门扇、活动形式立柱、侧向导轨等均应按《建筑施工结构类型承载力实验室管理标准》取值做计算的；

𓃲3.2 门扇、行动立柱顶部、滑轮及传动系统配置均固定住位置在机票库屋盖支承混疑土构件上；侧向导轨固定住位置在机票库金属混疑土柱或钢柱上；门扇荷载及传力等由门企业承包商要求；

🤪3.3 活動立柱上方固定的销各就各位地坑，应在土建预算筑作业时由时代经营权商商拿到前提预先存留，不要临时性开凿；各就各位地坑档板由时代经营权商商设计的概念、手工制造及装；

3.4 门扇、项目立柱应设人工操作控制系统。

4、高压电器定制

4.1 汽车库防盗门24v电力可利用单路使用24v电力或双路24v电力自动化转换电力；

4.2 工作电压（V）/率（Hz）为380V/50Hz；电输出由房门经营权商出具；

ജ4.3 门扇、的活动立柱均应设传动链系统设计、声、光报警功能灯系统设计（先报警功能灯、后闸门启闭机）、定位防撞杆系统设计、停車抱闸；严冬及湿冷的地方地坑应设电预热线。

5、具体建材、装置

𓆏5.1 门扇为一二层单面涂覆聚氢气氯乙烯防火等级防潮、防水布或看起来像食品稳固在关卡钢木轻钢龙骨架或关卡铝镍钢木轻钢龙骨架上，木轻钢龙骨架两端设置有导轮，门扇上、分设钢梁；

5.2 侧向导轨、行为立柱均由方钢管及铝型材材料材搭档而成；

5.3 钢线绳、滑轮、传输系统、急停开关器、平安卡、保距带等。

6、非标设备准门由防盗门负责商自行决定结构设计。