1、详述

1.1 飞机库大门选用上叠门的时间不长。我国近年才展开选择使用；

1.2 整樘门由单门扇或多门扇构造；

1.3 🎃上叠门系统化化一般由门扇、钢绳绳、滑轮、齿轮传动部件、急停开关器、稳定卡、侧向导轨、活动内容立柱、就绪地坑及板盖、保距带把控好系统化化、稳定告警部件、雨排、融冰部件等组建。

2、作用的设计

꧃2.1 按构思生活条件构思门扇，门扇上设工人消防逃生小门，其长宽高为900×2000（h），向外揭开，当小门揭开式，门扇应中断运转，门扇及活动形式立柱均为电、一键启闭阀；

2.2 门扇热传导指数公式≦3.0W/m²·℃；

2.3 门扇及工作立柱正常运行快速，按便用请求确实；

2.4 进户门门扇及工作立柱均应设应急报案及汽车防撞控制系统，或限位开关器；

2.5 间隙，处应严紧；

2.6 活跃立柱到位地坑应设反力挡板、出水系统软件；苦寒及寒流来袭中北部还应设融冰裝置。

3、框架结构的设计的

3.1门扇、过程立柱、侧向导轨等均应按《房建机构承载标准》取值开展求算；

🦩3.2 门扇、的活动立柱尾端、滑轮及传输设备均不变在航班航班库屋盖支座反力结构上；侧向导轨不变在航班航班库螺纹钢混泥土土柱或钢柱上；门扇净重及传力等由庙门承包商商提出来；

🔯3.3 活跃立柱正下方放置销到位地坑，应在建筑筑装修工程时由防盗门承揽商拿到标准留线，最好不要临时性开凿；到位地坑装饰板由防盗门承揽商设计制作、加工制造及布置；

3.4 门扇、活动方案立柱应设手动挡控制系统。

4、机械设置

ඣ4.1 航班库大道开关24v开关电源可利用单路专业级开关24v开关电源或双路开关24v开关电源自动式修改供电系统；

4.2 电流值（V）/概率（Hz）为380V/50Hz；电公率由门户承包商商供应；

ꦺ4.3 门扇、的活动立柱均应设传动安全装制安全装制、声、光報警声音安全装制（先報警声音、后启闭阀）、限位开关防滑安全装制、停車抱闸；天寒地冻及酷热地方地坑应设电微波加热线。

5、重要板材、装置

🎃5.1 门扇为多层俩面涂覆聚氢气丁二烯耐油防水涂料布或近似货品稳定在关卡钢木角线或关卡铝镍钢木角线上，木角线两端均有导轮，门扇上、共设钢梁；

5.2 侧向导轨、活动形式立柱均由工字钢及铝碳素钢材搭档而成；

5.3 刚丝绳、滑轮、传动系统系统、行程开关器、健康卡、保距带等。

6、非标准准门由门户承包商商自行决定设计构思。